¿Donde estan los radares en Uruguay?

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) ha desplegado una red de radares de fiscalización electrónica a lo largo de las rutas nacionales para promover la seguridad vial y controlar el cumplimiento de las normativas de tránsito. Estos dispositivos están estratégicamente ubicados en puntos críticos de las carreteras, donde se registran con mayor frecuencia infracciones de velocidad y otras violaciones a las reglas de conducción.

Índice
  1. Listado y ubicación de radares en Uruguay
  2. Cómo consultar los radares?
  3. Preguntas frecuentes
    1. ¿Cómo sabemos si los radares están señalizados en la carretera?
    2. ¿Cuál es la velocidad límite que los radares consideran como infracción?
    3. ¿Los radares tienen un margen de error en la medición de la velocidad?
    4. ¿Quién se encarga de verificar que los radares estén calibrados correctamente? ¿Hay algún certificado que lo demuestre?
    5. ¿Cómo funciona el proceso para emitir una multa por exceso de velocidad? ¿Interviene personal humano en este proceso?

Listado y ubicación de radares en Uruguay

Ruta Progresiva según proyecto ejecutivo Descripción
0 5K845 Santin Carlos Rossi
0 5K100 Pantanoso
0 2K210/2K220 Capurro
0 3K650/3K750 Refineria
0 5K600 Pantanoso
0 1K530/1K570 Juan Carlos Gomez
1 61K336/61K178 Punta de Valdez
1 120K987 Colonia Valdense
1 174k210 Colonia del Sacramento
1 51K571/51K278 Paso Mauricio
1 29k000 Penino a +
1 29K360 Penino a -
1 101K738 Ecilda Paullier
2 181K957 Florencio Sanchez
3 624K037 Bella Unión
3 626K411 Bella Unión - Barrio las Láminas
3 191K370 Trinidad Acceso
3 187K090 Trinidad Acceso
3 71K785 Villa María Acceso
3 71K150 Villa María Acceso
3 92K275 ap San José-Pque Rodó
3 432K005 Termas Guaviyu
3 476K980 Termas Dayman
3 478K265 Termas Dayman
3 482K920 Salto Sur
3 Acceso Sur Young Sur
3 Acceso Norte Young Norte
4 380K110 Guichón
5 37K480 Juanicó
5 38K131 Juanicó
5 186K392 Santa Bernardina
5 248K000 Pueblo Centenario
5 377K354 Paso Bonilla
5 385K972 Tacuarembó / Ruta 26
5 393K605 Tacuarembó / Ruta 26
7 1K136 Melo / Ruta 7 NE
7 52K528 San Jacinto
7 77K785 Tala
7 79K500 Tala
7 94K610 Fray Marcos
7 97K620/98K078 Fray Marcos
7 110K240 Casupá
7 111K100 Casupá
7 142K010 Alejandro Gallinal
7 143K910 Alejandro Gallinal
7 204K320 José Batlle y Ordoñez
7 205K485 José Batlle y Ordoñez
7 249K960 Cerro Chato Sur
7 279K880 Santa Clara del Olimar
7 282K530 Santa Clara del Olimar
7 303K455 Tupambae
7 304K835 Tupambae
7 337K215 Cerro de las Cuentas
7 350K615 Fraile Muerto
7 354K415 Fraile Muerto
8 13K457/13K385 Punta de Rieles-Barros Blancos
8 23K479 Punta de Rieles-Barros Blancos
8 24K410 Punta de Rieles-Barros Blancos
8 25K025 Punta de Rieles-Barros Blancos
8 391K991 Melo
8 401K886 Melo
8 288K645 Treinta y Tres
8 217K132 Pirarajá
9 264K038 Castillos
9 338K106 Chuy
9 209K409 Rocha
11 14K621 Ecilda Paullier
11 39K646 Juan Soler
11 38K923 Juan Soler
11 139K390 San Jacinto
11 138K372 San Jacinto
11 86K573 Santa Lucía
11 96K586 Canelones
12 78K836 Tala
14 138K644 Trinidad
15 27K482 Rocha
17 289K350 Treinta y Tres
19 9K970 18 de Julio
21 322K880 Puente s/Rio San Salvador
21 178K500 Colonia
21 255K710 Carmelo
23 149K485 Ismael Cortinas
26 430K679 Melo
26 1K976 Melo
30 128K280 Artigas (Acceso Ruta 4)
30 132K715 Artigas (Pintado Grande)
30 130K890 Artigas (Bypass O-E)
55 13K340 Campana
67 24K850 Las Piedras
67 39K395 Sauce
74 25K135 Barros Blancos
74 30K510 Ruta 6
75 35K175 Villa Jardines de Pando
81 9K815 Paso a Pache
101 25K541 Barrio Aeroparque
101 24K825 Barrio Aeroparque
102 22K900 Leopolis
102 24K220 Parque Martinelli
102 24K950/25K085 Los Paraisos
102 27K840 Campeón del Siglo
102 31K618/31K516 Camino Cruz del Sur
102 36K750/36K636 Av de las Instrucciones
102 45K900 Camino Fauquet
107 0K394 Sauce
200 22K079/21K826 Almenara
200 27K442/27K093 Colinas de Solymar
200 35K369/35K210 Neptunia
200 37K065/36K800 Av. Nogueira y Colón
200 40K435/40K091 Marindia
200 51K051/50K850 Parque del Plata
200 64k000 San Luis
200 63k000 San Luis

Cómo consultar los radares?

El MTOP ha proporcionado una lista detallada de la ubicación de los puntos donde se encuentran instalados los 100 equipos de fiscalización electrónica, que operan de manera alternada en diferentes lugares de las rutas nacionales. Para acceder a esta información, se puede visitar el Geoportal del MTOP y seguir unos simples pasos:

  • Accede al Geoportal del MTOP
  • En el recuadro correspondiente, encontrarás la lista de ubicaciones de los radares de fiscalización electrónica en las rutas nacionales.

  • Para visualizar la ubicación específica de cada radar en el mapa, haz clic en el botón de información y luego selecciona el punto que deseas conocer.
  • La información detallada se desplegará en el lateral izquierdo del mapa.

Es importante tener en cuenta que algunos de estos dispositivos, identificados como "Gestionados por Intendencias Departamentales", serán transferidos a la jurisdicción nacional y serán gestionados directamente por el MTOP.

Con esta iniciativa, el gobierno busca mejorar la seguridad en las carreteras y reducir los accidentes de tránsito causados por el exceso de velocidad y otras conductas peligrosas al volante. La presencia de estos radares de fiscalización electrónica sirve como un recordatorio constante para los conductores sobre la importancia de respetar los límites de velocidad y conducir de manera responsable en todo momento.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sabemos si los radares están señalizados en la carretera?

Los radares tienen avisos que indican que están controlando la velocidad y muestran cuál es la velocidad máxima permitida en la zona.

¿Cuál es la velocidad límite que los radares consideran como infracción?

Los radares detectan cuando un vehículo va más rápido de lo que debería según los letreros de velocidad en la carretera.

¿Los radares tienen un margen de error en la medición de la velocidad?

Si es así, ¿cuánto es? Sí, los radares pueden tener pequeñas diferencias en la velocidad que miden, pero son muy precisos. Por ejemplo, pueden estar un poco por encima o por debajo de la velocidad real.

¿Quién se encarga de verificar que los radares estén calibrados correctamente? ¿Hay algún certificado que lo demuestre?

Un organismo llamado DiMEL-LATU se asegura de que los radares estén bien ajustados y funcionando correctamente. Antes de su instalación, los radares pasan por un proceso de verificación y calibración.

¿Cómo funciona el proceso para emitir una multa por exceso de velocidad? ¿Interviene personal humano en este proceso?

El radar registra automáticamente la infracción cuando detecta que un vehículo va demasiado rápido. Luego, el personal del MTOP verifica la infracción y decide si se emite la multa. Aunque el registro es automático, la decisión final la toma una persona.

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